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商品訊息功能
商品訊息描述
【Avantree 多功能筆電摺疊桌】
Avantree提供您需要的多功能筆電腦工作桌,在辦公室裡工作可增加桌面,在家裡可放在沙發上當食物托盤,也可放置床上使用筆電非常方便。
摺疊桌使用優質中密度的環保纖維板,穩定堅固,兩側有自動鎖定鈕,輕鬆調整高度,桌面也可調整0-30°斜面,使用更隨興。桌腳平行摺疊不佔空間收納在床邊櫃側都方便。
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注意事項:
產品僅包含筆電摺疊桌,圖中筆電僅拍照示意,並無包含在產品內。
商品訊息特點
尺寸:52x30x24cm
高度:24~32cm
重量:1.49kg
※以上規格如有不正確,以原廠公佈為準
保固期 |
7天保固期保固期限:無保固方式:鑑賞期內新品瑕疵更換 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者尹俊傑北京17日電)中國大陸春運(春節疏運)期間,搶火車票是件難事。不少旅客因買不到票而破口大罵,卻有客服人員自我安慰傾聽是種修行,「我們就是一個發洩的平台」。
廣州日報今天報導,中國鐵路客戶服務中心(俗稱12306)2016年真人解答460多萬通電話,每名工作人員當班時間內,基本上無時無刻都在接受電話「轟炸」。
「90後」(1990年代出生)客服人員張勇建已任職4年,春運期間每天都會接到一些買不到票的旅客打去發洩情緒的電話,他沒有埋怨,反而說「最重要的是傾聽」。
張勇建表示,他們和旅客之間不是對立關係,而且買不到票確實是現實存在的問題,因此在12306的客服部任職,「是一種磨練,是一種修行」。
他更直白地說,「可以把我們當作垃圾站,我們就是一個發洩的平台。」
張勇建2012年大學畢業後,就在12306客服中心實習,1年期滿後分到鐵路部門其他工作職位。但沒過多久,他就申請回客服中心,「這種感覺就像一個人離開大學後,還是會想念大學一樣」。
如今的他應對旅客抱怨已經驗豐富,還會以「過來人」姿態安慰被旅客罵哭的客服中心實習生。
他坦言,這份工作的確枯燥,但每天都能聽到不一樣的故事;以前害怕接到罵人的電話,但現在覺得沒什麼,起碼能讓旅客「痛快一點」。1060117
工商時報【張佩芬╱台北報導】
貨櫃船運市場在農曆年前表現超優,運價連三周上漲,美西與美東航線並分別創下自2015年3月和5月以來新高,市場日趨穩定,不過今年估計會增加170萬箱(20呎櫃)新造船運力,成長率約4.8%,船噸過剩壓力仍在,陽明(2609)與長榮(2603)能否虧轉盈就看業界自制力。
法人估計去年第4季長榮海運是小虧或兩平,陽明虧損會大幅縮小,但還不到獲利程度,實際上船隻全年裝載率都有超過8成,近期更是高達9成5,只要業界龍頭馬士基航好康偷偷說運不發動價格戰,今年市場贏面就大。接下來3、4月年度長約簽約期會是最主要觀察期。
陽明海運內部則評估,根據Alphaliner最新的數據,至2016年12月1日為止,2016年貨櫃供給成長1.5%,2017年為4.8%;貨量方面,2016年上修至1.2%,2017年估計為1.6%;另外,根據Drewry的預測2017年艙位供給將成長3.8%,貨量方面預期將成長2.2%。顯示運力的供需狀況好轉,未來供需差距預估將能逐步縮小。
就市場供給面看,全球航商都努力透過拆解船舶、遞延新船交付來平衡市場供需,Alphaliner數據顯示,去年全年船舶拆解估計總箱數達67萬箱,是歷史新高,預估今年60萬箱,顯示運力過剩也在逐步緩解;閒置船舶總運能於2016年10月31日創造歷史新高15CP值爆表9萬箱,直至12月,閒置運能已降至144萬箱。
雖然預估今年會有170萬箱新造船運力,但以去年原估貨櫃船噸會增長8.1%,最後卻僅增長1.5%來看,只要船東有心調整改善,就可透過加速拆解舊船與延後新船交船時間來做調節,再搭配全球貿易緩步復甦趨勢,2017年預期出現新的復甦希望,市場前景審慎樂觀。
另一方面因為去年第1季末市場運價創歷史新低,大型貨櫃船公司出現整併風,法國達飛輪船收購新加坡美國總統輪船,中國遠洋與中海集運併為新中遠,韓國韓進海運在去年9月退出市場,德國赫伯羅特與阿拉伯輪船即將合併,馬士基航運收購漢堡南美,以及日本川崎汽船、商船三井和日本郵船將整合為一家貨櫃公司,經過整併預期市場穩定性會大幅拉高。
而貨櫃船運市場今年以來最熱門的消息,是名列全球第八大的香港東方海外貨櫃航運,傳出會被併購,可能買主是長榮海運或是新中遠,而其母公司東方海外國際在香港證券交易所的股價暴漲,本月13日股價漲至38.5港元,開年以來上漲超過20%。
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